Сайт функционирует на базе автоматизированной системы «Типовой сайт комитета Государственной Думы Федерального собрания РФ».

Закрыть

сегодня 20 июня среда

Комитет Государственной Думы по безопасности и противодействию коррупции

Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации

Комитет Государственной Думы по безопасности, Национальный Антикриминальный и Антитеррористический Фонд проводят научно-практическую конференцию по проблеме: "Современные технологии безопасности на транспорте".

26.05.2010

Дата: 26 мая 2010 года.
Время: с 10.00 до 17.00
Регистрация с 9.00
Место: Государственная Дума Российской Федерации. Малый зал.
Адрес: Москва. Георгиевский пер., дом 2, подъезд 10.

Жизнь современного человека невозможно представить без транспорта, не только в том смысле, который связывается с комфортом и осуществлением социальных коммуникаций. Транспорт обеспечивает перемещение огромных масс грузов, необходимых для жизнеобеспечения общества и развития материального производства и культуры.

Российская Федерация обладает самой большой территорией и самой большой протяженностью железнодорожных путей общего пользования (свыше 100 тыс. км), более 100 тыс. км внутренних водных путей, 532 тыс. км воздушных трасс, из которых более 150 тыс. км - международные.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования I категории составляет 4,3 тыс. км, из них 3,4 тыс. км приходится на федеральные автомагистрали. Основная доля федеральных автомобильных дорог - это автодороги II и III категорий, общая протяженность которых составляет около 40 тыс. км. Территориальные автомобильные дороги общего пользования в основном относятся к III (протяженность составляет около 90 тыс. км) и IV категориям (около 300 тыс. км).

Огромную роль играет городской транспорт общего пользования: в Российской Федерации около 450 тыс. км путей метрополитена, почти 3 тыс. км трамвайных путей и 4,9 тыс. км троллейбусных линий.

Ежесуточно по этим транспортным коммуникациям всеми видами транспорта перевозится до 70 млн. пассажиров и около 35 млн. тонн груза.

Транспорт даже при правильной его эксплуатации есть и будет источником повышенной опасности, поскольку безопасность зависит от многих факторов, которые необходимо всеобъемлюще предвидеть, своевременно предупреждать возможные проблемы. И, самое главное, - внедрять новые технологии, самые современные средства предупреждения и выявления чрезвычайных ситуаций, связанных как с эксплуатацией транспортных средств и инфраструктуры, так и с человеческим фактором, в том числе диверсионно-террористическими посягательствами и иными криминальными действиями.

О проблемах транспортной безопасности и путях их решения пойдёт речь на конференции, в которой примут участие представители органов законодательной и исполнительной власти Российской Федерации, специалисты в области обеспечения транспортной безопасности, учёные. Рекомендации конференции будут направлены в парламентские комитеты, министерства и ведомства для рассмотрения в соответствии с компетенцией и использования в работе.

Итоги Конференции

 

26 мая 2010 года Комитет Государственной Думы Российской Федерации по безопасности совместно с Национальным Антикриминальным и Антитеррористическим Фондом была проведена научно-практическая конференция по проблеме: "Современные технологии безопасности на транспорте". В конференции приняли участие 75 представителей министерств, ведомств и научного сообщества Российской Федерации, а также государств ближнего и дальнего зарубежья.

С основными докладами выступили Президент Клуба военачальников Российской Федерации, доктор экономических наук, генерал армии А.С. Куликов и депутат Государственной Думы В.П. Войтенко. Также были заслушаны доклады представителей Минтранса России, ОАО "Российские железные дороги", МЧС России, МВД России, Ространснадзора.

О проблемах транспортной безопасности и пути их решения, о необходимости принятия дополнительных мер в части организации защиты инфраструктуры железнодорожного транспорта и профилактики преступлений и чрезвычайных происшествий в данной отрасли шла речь в ходе этой конференции.

По итогам Конференции будет подготовлен Сборник, в который войдут все доклады и выступления, а также другие материалы. Сборник будет направлен в комитеты Государственной Думы, министерства и ведомства для рассмотрения в соответствии с компетенцией и использования в работе.

Написать об этом в Вконтакте Написать об этом в Facebook Написать об этом в Twitter Написать об этом в LiveJournal
Наверх